Studienarbeit aus dem Jahr 2020 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Fahrzeugtechnik, Note: 1,0, Rheinisch-Westf lische Technische Hochschule Aachen (Bauingenieurwesen), Sprache: Deutsch, Abstract: Im Rahmen der Arbeit sollen folgende Fragen beantwortet werden: Die Elektrifizierung des Antriebsstranges und die Entwicklung alternativer Antriebe stellen zentrale Herausforderungen an die deutsche Automobilindustrie dar - wie gut sind Hersteller hierauf vorbereitet? Wieso stellt die Elektromobilit t eine Krisensituation f r Autobauer dar? Und wie resilient ist die deutsche Automobilindustrie diesbez glich? Um die Resilienz der deutschen Automobilindustrie (DAI) zu beurteilen, werden seitens der Hersteller getroffene Ma nahmen untersucht und hinsichtlich ihrer Resilienzf rderlichkeit bewertet. Im Anschluss soll er rtert werden, inwiefern die DAI als vulnerabel zu betrachten ist. Anhand einer St rken-Schw chen-Analyse sollen dann Potentiale der DAI zur Resilienzf rderung identifiziert und entsprechende Ma nahmen abgeleitet werden. Im Vergleich der Ergebnisse soll abschlie end dargestellt werden, welche Ausg nge der Krisensituation f r die DAI wahrscheinlich sind und inwiefern die DAI als resilient zu bewerten ist.